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济局线路工抽考题库
在道岔轨道静态检查中，三角坑偏差包含曲线超高顺坡造成的扭曲量。
2024-01-21 19:19:51
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道岔尖轨.辙叉应达到规定的使用寿命，并根据道岔尖轨.辙叉垂直磨耗和伤损情况确定更换周期。
2024-01-21 19:19:51
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道岔大修周期原则上应按照《普速铁路线路修理规则》中规定的线路累计通过总质量确定，根据对道岔设备状态评价结果，周期可作适当调整。
2024-01-21 19:19:51
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曲线半径2000m以下地段，钢轨应在侧面磨耗达到重伤前及时换轨。
2024-01-21 19:19:51
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对出现严重锈蚀.严重滚动接触疲劳以及其他影响钢轨安全使用的情况时，应有计划地更换钢轨。
2024-01-21 19:19:50
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累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨，但60 kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到2～4处（不含焊接和胶接绝缘接头伤损）
2024-01-21 19:19:50
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累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨，但60 kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到2～4处（含焊接和胶接绝缘接头伤损）.
2024-01-21 19:19:50
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无缝线路钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，并在适宜温度及时进行永久处理。
2024-01-21 19:19:50
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在施工过程中，由于各种原因引起预算总额的变动，或更改设计标准和方案时，应由施工单位提出变更理由，报原设计单位签署意见后，由设备管
2024-01-21 19:19:50
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在施工过程中，由于各种原因引起预算总额的变动，或更改设计标准和方案时，应由施工单位提出变更理由，报原设计单位签署意见后，由原批准
2024-01-21 19:19:50
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