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纪念卡在车站付费区滞留超过3小时，多扣除一次乘车费用持原票出站。

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行车值班员运营前检查时，操作IBP盘开关滑动门，确认功能正常后，将IBP盘屏蔽门控制开关操作至“禁止”位。

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施工发生突发事件，对正常生产秩序、行车、客运服务等造成较大影响属于Ⅲ级突发事件。

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运营线路列车救援属于Ⅲ级突发事件。

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设备故障等原因造成地铁延误行车预计30分钟（含）至60分钟（不含）或有轨电车延误行车预计30分钟以上（含）属于Ⅰ级突发事件。

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当发生人员死亡或较大及以上等级生产安全事故时，公司总经理（或授权领导）须赶赴现场。

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突发事件对客运服务造成或即将造成影响时，行车客运小组及时利用车站和列车广播系统、PIS系统，以及使用粘贴告示、人工劝导等方式，向

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收到上级行政部门或集团公司通知，须发布、变更、结束预警信息时，由线网指挥中心直接发布并电话向相关人员报备。蓝色预警向线网指挥中心

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根据突发事件的危害程度、发展趋势等因素，公司突发事件由高到低分为Ⅰ级（特别严重）、Ⅱ级（严重）、Ⅲ级（较重）、Ⅳ级（一般）四个级

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根据各类突发灾害、灾难事件发生的可能性或突发事件的发展趋势，公司预警由高到低分为红色（特别严重）、橙色（严重）、黄色（较重）、蓝

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