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1_《行车理论》连结员、制动员2019
客运列车脱轨2辆以上10辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上的为重大事故。
2024-01-21 10:38:53
1_《行车理论》连结员、制动员2019
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货运列车脱轨6辆以上60辆以下，并中断其他线路铁路行车48小时以上的为重大事故。
2024-01-21 10:38:53
1_《行车理论》连结员、制动员2019
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繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车72小时以上的为特别重大事故。
2024-01-21 10:38:53
1_《行车理论》连结员、制动员2019
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遇恶劣天气难以辨认信号，连挂车辆或在尽头线上作业，应距停留车辆或车档50m处一度停车。
2024-01-21 10:38:52
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遇恶劣天气难以辨认信号，在调车作业中，使用听觉信号指挥调车。
2024-01-21 10:38:52
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双机或多机牵引的列车在站调车作业时，由牵引列车的第一位机车担当。
2024-01-21 10:38:52
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安装简易紧急制动阀后，应进行放风试验。
2024-01-21 10:38:52
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调车作业进入设有装卸油品的栈台、栈桥线时，禁止调车人员在栈台、栈桥一侧作业。
2024-01-21 10:38:52
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特殊情况必须变更调车信号时，须在通知调车指挥人和司机后，方可关闭信号。
2024-01-21 10:38:52
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单机转线遇调车信号机故障时，车站值班员用灯显设备通知司机后方准越过。
2024-01-21 10:38:52
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