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钢轨接头在每节轨上,相差量不应大于 ( )mm,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于( ) mm。

  • 2024-01-19 23:34:17
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钢轨折断标准,允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于 ( )mm且深度大于( ) mm的掉块, 允许速度大于160

  • 2024-01-19 23:34:17
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钢轨重伤标准,υmax≤120km/h地段,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过( )mm且深度超过( )mm。

  • 2024-01-19 23:34:17
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道岔侧向过渡枕(含岔后长岔枕)18号道岔侧向过渡枕不得少于( )根;30号及以上道岔侧向过渡枕不得少于( )根。

  • 2024-01-19 23:34:17
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道岔直向过渡枕υmax≤120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于( )根;υmax>120km/h时,道岔直向两端过渡枕均

  • 2024-01-19 23:34:17
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无缝线路混凝土枕铺设数量,Ⅲ型枕为( )根/km,新Ⅱ型枕为( )根/km。

  • 2024-01-19 23:34:16
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无砟道床伤损等级分为( )级、( )级、( )级。

  • 2024-01-19 23:34:16
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两线路中心距不大于5 m时,其轨面标高应设计为同一水平,困难地段高度差可不大于( ) mm,但易被雪埋地段的轨面标高差不应大于

  • 2024-01-19 23:34:16
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曲线正矢日常保持容许偏差管理值,正线250<R≤350地段,圆曲线正矢连续差为()mm,圆曲线正矢最大最小值差为()mm。

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曲线正矢日常保持容许偏差管理值,正线350<R≤450地段,圆曲线正矢连续差为()mm,圆曲线正矢最大最小值差为()mm。

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