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混凝土宽枕线路起道作业,应采用( )和( )相结合的方法。

  • 2024-01-19 23:34:20
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跨区间和区间无缝线路应按单元轨节长度依次分段铺设:轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用( )铺设,轨温高于设计锁定轨温范围时采用(

  • 2024-01-19 23:34:20
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对既有有砟桥面,当护轨下组装通长铁垫板时,铁垫板下可设厚度不小于4mm的橡胶垫板,固定通长铁垫板的螺栓扭矩不应小于( ) N·m

  • 2024-01-19 23:34:20
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无缝线路单元轨节端头应方正,左右股轨端相错量,当单元轨节间采取焊接时不应大于( )mm,不焊接时不应大于( )mm。

  • 2024-01-19 23:34:19
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无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持( ) N•m;尖轨及其前后各25 m范围内的基本轨扣件扭矩应保持 ( )N•m。

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可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离),容许误差:12号为()mm,18号为()mm,30号及以上为()

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高锰钢整铸辙叉重伤标准,纵向水平裂纹长度(一侧裂纹)超过如下数值,辙叉心( )mm,辙叉翼( )mm,轮缘槽( )mm。

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高锰钢整铸辙叉重伤标准,辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过 ( )mm,且深度超过( ) mm。

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高锰钢整铸辙叉重伤标准,辙叉心宽40 mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60 kg/m及以上钢轨,在允许速度大于1

  • 2024-01-19 23:34:19
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高锰钢整铸辙叉重伤标准,辙叉心宽40 mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50 kg/m及以下钢轨,在正线上超过(

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