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高铁和客车安全“红线”范围之一是：无证驾驶或违反规定交由他人驾驶机车、动车组。

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高铁和客车安全“红线”范围之一是：动车组列车错误开启车门、未按列车编组对标停车，危及旅客人身安全。

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按调车方式入段（所）时，装备LKJ的动车组将LKJ转为规定工作状态，未装备LKJ的动车组选择C2级【调车】模式。按列车方式入段（

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同向继乘时，按继乘列车开车时间，提前10分钟到达接车地点立岗接车；换端继乘时，按继乘列车开车时间，提前20分钟在开车端立岗接车。

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运行途中遇突发难于抵抗的身体急症时，要立即报告列车调度员（车站值班员），不能维持驾驶操纵时要立即采取停车措施。

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不得违规擅自切除动车组安全保护功能。安装司机警惕装置的动车组，按规定操作。

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上坡道起车时，不具备保持制动功能的动车组，可先将牵引手柄置适当级位后，再缓解制动。

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确认行车凭证和开车时间，车门关闭后，准确呼唤，按规定车机联控，鸣笛起动列车。

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在CTCS-0/1级区段的车站始发开车，按LKJ方式行车；在CTCS-2/3级区段的车站始发开车，选择C2级【部分监控】模式开车

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正确设置列控车载设备参数；对CIR、GSM-R手持终端注册列车车次；选定CIR设备运行区段（线路）和工作模式；装备LKJ的动车组

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