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旅客列车火灾主要特点是( )( )( )( )( )。

  • 2024-01-19 03:39:27
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事故因素包括(  )和管理因素4个方面。

  • 2024-01-19 03:39:27
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CRH5型动车组各车厢应配备手提式( )和( )各2具,应设置在车厢两端适当位置,安装牢固,便于取用,驾驶室配备5k

  • 2024-01-19 03:39:27
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旅客列车火灾应急处置:立即停车、( )、迅速扑救、( )、分离车辆、( )、报告救援、( )、保护现场、维持秩序

  • 2024-01-19 03:39:27
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铁运[2012]33号《高速铁路突发事件应急预案(试行)》区间换乘热备动车组时,动车组停靠指定位置后,动车组司机通知列车长。列车

  • 2024-01-19 03:39:26
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电气化铁路区段车站风雨棚、跨线桥、隧道等构建物距牵引供电设备2M范围内不得出现( )等现象。

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库内及途中作业时,要及时清理( )的积冰、积雪,严禁用水冲刷通过台、车梯子,用好防滑垫,防止滑倒摔伤。

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从事高空作业必须正确穿带好( ),不得穿拖鞋或赤足作业。

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《高速铁路行车组织细则》90条动车组运行途中发现车门关闭不严、变形、损坏等异常情况时,动车组工作人员立即锁闭靠近故障门( )

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《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第219条动车组列车需紧急停车情况时,( )等列车乘务人员应立即报告司机采取停车措施;

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