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铁运[2012]33号《高速铁路突发事件应急预案(试行)》动车组运行途中，乘务人员发现车厢空调通风口、配电柜、客室内其它设备设施
- 2024-01-19 03:39:16
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《高速铁路行车组织细则》42条在中间站（含折返站），车站客运（值班）人员确认客运作业（含旅客乘降、上水、吸污等）完毕后，通知列车
- 2024-01-19 03:39:16
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救人、救火需接触网停电时，供电人员到达后，根据现场需要采取安全防护措施。未经（ ）采取安全防护前，任何人员，、机具不得触及接
- 2024-01-19 03:39:16
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发现接触网断线或在接触网上挂有线头、绳索等物体时，不得与其接触，必须保持（ ）以上的距离，并将该处加以防护，立即通知供电部门进
- 2024-01-19 03:39:16
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《高速铁路行车组织细则》42条在始发站，动车组始发前，应将车门保持关闭状态。车站放行旅客前，司机（随车机械师）根据（ ）的
- 2024-01-19 03:39:15
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《旅客列车上发现有人抓车应急处置规范》列车启动后，乘务人员发现有人抓车，应（ ），打开车门让抓车人员进入车内，交列车长和乘
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《高速铁路行车组织细则》42条在中间站（含折返站），车站客运（值班）人员确认客运作业（含旅客乘降、上水、吸污等）完毕后，通知列车
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