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联锁道岔启动后当因故被阻或转辙机的电机电路发生故障时，不会自动切断道岔启动电路。

  • 2024-01-19 03:14:20
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信号机关闭后，未经再次办理，不得重复开放。

  • 2024-01-19 03:14:20
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引导接车有两种方式：按照进路锁闭的引导进路锁闭方式和将本站联锁区域内道岔全部锁闭的引导总锁闭方式。

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当列车位于接近区段时，需办理人工延时解锁进路，此进路内方空闲且始端信号关闭延时一定时间后进路方可解锁。

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成都地铁4号线采用的EI32-JD型计算机联锁系统。

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如果按下紧急停车按钮后再排列进路，如果其他条件具备，进路也不能锁闭。

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自动（默认）进路请求（ARQ）仅在在ATS控制下，ATS故障时自动产生。

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进路锁闭是方向功能或电路使用的基本原则。

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TYJL-II型联锁系统采集板主要负责联锁运算所需的信息采集，每个采集板可以采集32路信息。

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TYJL-II型联锁系统有两套联锁机——联锁A机和联锁B机。联锁A机和联锁B机控制一套的采集板和驱动板。

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