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七号线乘务二组
列车运行过程中屏蔽门系统出现故障,司机可先将屏蔽门“自动控制模式”改为“手动控制模式”进行开关门作业。
2024-01-18 19:52:13
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屏蔽门手动控制模式是通过手动方式(PSL或PEC)操作屏蔽门运行屏蔽门运行。()
2024-01-18 19:52:13
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屏蔽门自动控制模式是通过信号系统自动控制操作屏蔽门运行。()
2024-01-18 19:52:13
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单侧有3扇或3扇以上屏蔽门或安全门无法开启或关闭时,司机向行调汇报情况,待站务员将故障屏蔽门或安全门切除并确认站台安全后驶离车站
2024-01-18 19:52:13
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当列车对位不准且无法动车时,司机应打开全列车车门,车站站务员手动打开应急门进行请客。
2024-01-18 19:52:13
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下列哪些故障为II类故障
2024-01-18 19:52:13
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根据列车故障对列车运行安全、运营服务质量等影响程度,将列车设备故障分为()
2024-01-18 19:52:13
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救援连挂时,如故障列车无法进行电路连接,救援列车司机在检查车钩时应()。
2024-01-18 19:52:12
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救援连挂列车牵引运行时,如连挂车辆发生脱钩应()
2024-01-18 19:52:12
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下列哪种情况适用于电话闭塞法行车?()
2024-01-18 19:52:12
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