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客舱释压时,乘务员应判断飞机有无下降迹象,如未开始下降则与驾驶舱联系。

  • 2024-01-18 19:49:46
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撤离时,空客系列飞机和B787 飞机可以通过撤离警报发出指令。

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在以下任何一种情况(严重的结构性损伤,机体破损威胁性起火或烟雾、飞机进水、燃油严重漏出)中,主任乘务长/乘务长可以向客舱人员下达

  • 2024-01-18 19:49:45
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飞机着陆/着水完全停稳后,机长对客舱PA广播“客舱机组,各就各位!”指令,要求客舱机组做好准备(迅速到达各门区,观察、判断)。

  • 2024-01-18 19:49:45
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紧急迫降前,乘务员广播通知旅客取下尖锐物品和松开紧身衣物,把取下的尖锐物品存放在手提行李内。

  • 2024-01-18 19:49:45
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若某一滑梯/救生艇失效,则出口区域划分也要做相应调整。这时可以使用翼上出口或者是只能做为滑梯而不能做救生艇的出口,先让旅客及时撤

  • 2024-01-18 19:49:45
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如果在提供急救时接触了任何体液,被接触的乘务员应报告该事件。

  • 2024-01-18 19:49:45
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使用应急医疗物品(除体温计、血压计外)时,需要旅客本人或同行者签署《应急医疗设备和药品使用知情同意书》。

  • 2024-01-18 19:49:45
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应急医疗设备在航班运行中使用后,如配备数量、种类低于中国民用航空局标准的,应在航班返回主营基地后补充或更换,以满足标准要求。

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无法提供证明或证明文件不全的活体器官应拒绝运输。

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  • 《集管办法》规定:易污染箱体的货物不得使用铁路通用集装箱装运
  • 《集管办法》规定:性质互抵的货物不得混装于同一集装箱内。。
  • 《集管办法》规定:箱体损坏危及货物和运输安全的可以接收。
  • 《集管办法》规定:集装箱内单件货物重量超过100千克时,应在运单“托运人记载事项”栏内分别注明实际重量。
  • 《集管办法》规定:集装箱所装货物应符合所用箱型适箱货物要求,不得腐蚀、损坏箱体。
  • 铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,“谁使用,谁申请,谁管理”。
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  • 铁路工作人员专用通道、作业门应有警示标识。
  • 行车有关人员,接班前须充分休息,严禁饮酒,如有违反,立即停止其所承担的任务。
  • 铁路篷布可外借或挪作他用,收取相关费用。
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