当前位置： 首页 > 武汉高铁工务安全201902

高速铁路整组更换道岔，作业完毕必须经（ ）、电务人员检查符合要求后，方准撤除临时安全设施。

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高速铁路线路大修及技术改造，需起道、拨道或整组更换道岔时，作业单位应先通知（ ）、电务等设备管理单位。

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电气化区段在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和（ ）的要求。

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电气化区段更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，如扼流变吸上线需拆开时，还应有（ ）人员配合。

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电气化区段更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，未设置好分路电缆之前，（ ）将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开。

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电气化区段更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，应有（ ）部门配合，拆装作业由电务人员完成。

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电气化区段同一地点更换一股钢轨时铜导线的连接方法应为（ ）。

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换轨前设置的铜导线两端必须用夹具牢固夹持在相邻的轨底上，（ ）可拆除接地线和导线。

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在电气化区段更换钢轨时，使用的铜导线截面不小于（ ）。

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在电气化铁路线路上作业，应遵守下列规定：拨道作业桥梁上一侧拨道量年累计不得大于60mm，且应满足线路中心与桥梁中心的偏差不得大于

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