武汉高铁培训理论试卷题库电力三期 - 辅考 Serve 库

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GIS（）元件或用气体密封或以金属封闭，零部件无腐蚀、生锈现象，也没有由此造成的操作方面、导电方面的影响，需维修的工作量很少

GIS设备由于采用了先进的（）结构及SF6气体作绝缘介质，高压元件尺寸得以缩小，在箱形容器内排列方便、集装程度高，使得设备小

当烟雾大于临界值时，高铁箱变烟雾控制系统启动（），进行排烟，同时向RTU发送烟雾报警信号。

RTU还具备（）越限报警、相序报警、故障录波、故障判断和故障切除等馈线自动化功能。

高铁箱变RTU能对开关的（）状态、电流和母线电压等各种信号进行实时检测。

ATS常用电源一相或三相全部电压中断时，ATS将负载从（）电源转换到备用电源(当备用电源有正常电压时)。

ATS常用电源正常，功能键置于（）档时，备用断路器分、常用断路器合，以保护常用电源接通负载。

高铁区间箱变UPS输入电源分别取自（）及综合变压器的低压出线经备自投双电源转换后的出线。

高速铁路箱变环网柜额定电流630A,额定电压（）kV，主要是以三工位负荷开关为主。

低压电操断路器手动操作应将仪表门上的“远动/就地”按钮打到（）位置。

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