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【单选题】参见图3-27深圳/保安RWY15 标准仪表进场图，该机场的归航台是

2024-01-17 23:24:16
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【单选题】参见图3-27深圳/保安RWY15 标准仪表进场图，该机场的磁差为

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【单选题】参见图3-27深圳/保安RWY15 标准仪表进场图，从西南方向平洲导航台上空在RWY15进场的航空器，其进场航线的航

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【单选题】参见图3-27深圳/保安RWY15 标准仪表进场图，从西南方向平洲导航台上空在RWY15进场的航空器，其进场航线代号

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【单选题】参见图3-27深圳/保安RWY15 标准仪表进场图，从从化导航台上空在RWY15进场的航空器，飞越SAREX强制报告

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【单选题】参见图3-27深圳/保安RWY15 标准仪表进场图，从从化导航台上空进场的航空器，飞越SAREX强制报告点最大限速为

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【单选题】参见图3-27深圳/宝安RWY15 标准仪表进场图，航空器沿P03-13A航线进场，加入观谰VOR等待空域，其加入方

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【单选题】参见图3-27深圳/宝安RWY15 标准仪表进场图，从从化导航台上空在RWY15进场的航空器，若广州QNH小于980

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【单选题】参见图3-26成都/双流Ⅱ类ILS进近最低运行标准，当复飞爬升梯度采用3%时，MD-11如果实施正常的CAT Ⅱ I

2024-01-17 23:24:15
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【单选题】参见图3-26成都/双流Ⅱ类ILS进近最低运行标准，当复飞爬升梯度采用2.5%时，MD-11如果实施正常的CAT Ⅱ

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