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在盲降进近中，I类盲降和II类盲降分别是以什么高度表来确定决断高度（DA） 或决断高(DH)?

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研究表明非精密进近存在较高的可控飞行撞地（CFIT）风险。尽管飞行程序本 身是安全的，但使用传统的梯级下降技术来执行非精密进近被

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在进近图中（RDH）是代表什么高？对我们飞行员有何用处？

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某机组在执行航班任务中使用基于DME/DME的RNAV程序进行航路飞行，如果发生 了 FMS切换使用IRS的情况，机组考虑到IR

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某机组执行航班任务从A地到B地，航路阶段IFR飞行，主区使用的最小超障余度 为300米（1000FT）,途中要经过一段地区标高为

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某机组在执行IFR进近过程中，空中交通管制员（ATC）提供雷达引导，当ATC批 准航空器下降至一个由于受低温影响而不可接受的高度

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某日机组在哈尔滨机场冬季运行时，考虑到外界地面温度-20℃远低于标准大气 预计的数值时，必须调整计算的最低安全高度/高。机组根据

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在设计飞行程序中设计转弯区，转弯点（TP）以哪两种方式规定？

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飞行前简令应重点在机组的协调配合以及航空器运行问题，并应包括（但不限 于）哪些？

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驾驶员应该使用适当的程序爬升或下降到指定高度或高度层，特别是在使用自 动驾驶时，当驾驶员意识到另一架航空器正在或接近其邻近高度或

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