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整修乙班高级工
CRH2型动车组动车运行过程中出现主变压器一次侧过电流故障时，必须立即向调度汇报并停车检修，防止主变压器烧毁
2024-01-16 19:11:23
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当动车组处于降弓状态时，LCBB的状态应为闭合
2024-01-16 19:11:23
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列车运行途中，如果某个车的制动出现故障，可以在IDU上直接将该车的制动切除
2024-01-16 19:11:23
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升弓状态下如果将激活的司机钥匙打到“0”位，受电弓也随之降下
2024-01-16 19:11:22
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当动车组以80Km的速度通过分相区时，牵引变流器的中间直流环节电压为1000V
2024-01-16 19:11:22
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司机室主控手柄上共有15个档位，8个为制动档位，7个为牵引档位
2024-01-16 19:11:22
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动车组总风压力不足且需升弓时，需通过IDU界面手动启动辅助风压机，方可升弓
2024-01-16 19:11:22
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CRH1动车组紧急车钩与打气筒放置于MC车的U13区
2024-01-16 19:11:22
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当动车组的速度达到1km/h时，列车自动上保持制动
2024-01-16 19:11:22
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CRH1动车组烟火报警装置采用了3种不同型号的探测器
2024-01-16 19:11:22
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