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在无客列检作业站车辆乘务员须下车瞭望,观察车辆有无冒烟、倾斜等异状,对途中巡视时发现的重点故障进行确认、处理;有客列检作业站还需

  • 2024-01-16 11:57:45
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在列车始发前,按照“车辆摘挂”有关规定作业;负责尾部标志灯的设置,建立客列尾连接。按规定参加列车制动机试验。

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旅客列车车辆乘务工作原则上实行包乘制。车辆包乘组由车辆乘务长和车辆乘务员、发电车乘务员组成,统称为车辆乘务人员,配备标准按相关规

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旅客列车在库内无地面电源和外接电源供电时,须采取限电措施,防止蓄电池亏电。DC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于9

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旅客列车整备作业时,原则上应使用外接电源或地面电源供电,车辆用电负载不得超过电源容量,供电时间原则上不超过1小时。

  • 2024-01-16 11:57:44
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采用盘型制动装置的旅客列车应按规定实施地沟检查作业:单程运行距离超过1000km的外属旅客列车每次入库;

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采用盘型制动装置的旅客列车应按规定实施地沟检查作业:

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采用盘型制动装置的旅客列车应按规定实施地沟检查作业:管内旅客列车每运行不超过4000km。

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客整所应配备TCDS 、KLW、轴温检测、绝缘监测等车载检测数据地面分析系统和TPDS、TADS、TVDS、微控试风等动态检测数

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由机车供电的新造客车成组上线运行前,须进行通电带载,按标记速度进行试运行,25T型客车试运行里程不少于1000 km,25G型客

  • 2024-01-16 11:57:43
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  • 水文地质条件复杂、极复杂的煤矿企业、矿井,应当设立专门的防治水机构。
  • 排除并筒和下山的积水及恢复被淹井巷前,应当制定可靠的安全措施,防止被水封住的有毒、有害气体突然涌出。
  • 钻孔放水时,如果水量突然变化,应当立即报告矿调度室,分析原因,及时处理。
  • 在探放水钻进时,发现煤岩松软、来压或者钻眼中水压、水量突然增大和顶钻等透水证光时,立即停止钻进,拔出钻杆。
  • 安装钻机进行探水前,应在探放水打钻地点或其附近安设专用电话,同时保证人员撒离通道畅通。
  • 当采掘工作面接近水淹或可能积水的井巷、老空或相邻煤矿时采取相应的防护措施后可不需要进行探水。
  • 井筒开凿到底后,井底附近设置具有一定能力的排水设施,可向采取方向掘进。
  • 每年雨季时,必须对全部工作面水泵和备用水泵进行1次联合排水实验。
  • 矿井主要水仓必须有主仓和副仓,水仓容量最小能够容纳8h正常涌水量。
  • 矿井主要泵房应当有2个安全出口,一个出井用斜巷通到井筒,另一个出口通到井底停车场。
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