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旅客列车不准编挂制动关门车。在运行途中，当制动机发生临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭1辆，但列车最后一辆可以为关门车。
- 2024-01-16 11:57:35
- 2019年10月车辆车辆乘务员试题
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旅客列车不准编挂制动关门车。在运行途中，当制动机发生临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭1辆，但列车最后一辆不得为关门车。
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旅客列车不准编挂制动关门车。在运行途中，当制动机发生临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭2辆，但列车最后一辆不得为关门车。
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- 2019年10月车辆车辆乘务员试题
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执行检测、试验任务的国铁路用车，具备本车独立供电条件的，一律自供电；原则上应编挂在列车尾部，供风状态与列车一致，且不影响列车供电
- 2024-01-16 11:57:34
- 2019年10月车辆车辆乘务员试题
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执行检测、试验任务的地方路用车，具备本车独立供电条件的，一律自供电；原则上应编挂在列车尾部，供风状态与列车一致，且不影响列车供电
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- 2019年10月车辆车辆乘务员试题
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执行检测、试验任务的国铁路用车，具备本车独立供电条件的，一律自供电；原则上应编挂在列车尾部 ，供风状态与列车一致，且不影响列车供
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- 2019年10月车辆车辆乘务员试题
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采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是15号车钩或中间过度车钩，并须随车备有中间体过渡车钩、托梁式车钩；托梁式车钩未安装车钩托梁不
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- 2019年10月车辆车辆乘务员试题
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采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是15号车钩或托梁式车钩，并须随车备有中间体过渡车钩、托梁式车钩；托梁式车钩未安装车钩托梁不得
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- 2019年10月车辆车辆乘务员试题
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采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是16号车钩或托梁式车钩，并须随车备有中间体过渡车钩、托梁式车钩；托梁式车钩未安装车钩托梁不得
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