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依据《铁路技术管理规程》规定,在需要进行防暑工作的调度室、行车人员值班室、较大车站的旅客候车室及高温车间等重要生产房屋,应设有(

  • 2024-01-16 07:29:48
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有旅客或工作人员的机车车辆内,均须备有()。

  • 2024-01-16 07:29:47
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因行车设备故障、灾害或施工,以及列车中挂有限速的机车车辆等,需要使列车临时限速运行(纳入运行揭示调度命令或本务机车、动车组自身设

  • 2024-01-16 07:29:47
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遇超长列车或列车挂有装载超限货物的车辆,受令者有:() 。

  • 2024-01-16 07:29:47
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跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经()准许,取得邻站值班员承认的电话记录号码,发给司机跟踪调车通知书(

  • 2024-01-16 07:29:47
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站内正线及到发线上的道岔,均须与有关信号机联锁。区间内正线上的道岔,须与有关信号机或()联锁。

  • 2024-01-16 07:29:47
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联锁设备分为集中联锁(继电联锁和计算机联锁)和()联锁(臂板电锁器联锁和色灯电锁器联锁)。

  • 2024-01-16 07:29:46
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曾经发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或曾编入发生特别重大、重大、较大事故列车内以及在自然灾害中损坏,未经()可以运行的车辆禁止编入列车

  • 2024-01-16 07:29:46
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CRH2型动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时,运行速度不得超过()。

  • 2024-01-16 07:29:46
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信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧;其他特殊地段因条件限制,需设

  • 2024-01-16 07:29:46
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  • 当三相电源缺相或三相负载断相时,为了保护三相电机不被烧坏,在道岔动作电路中设计了断相保护器电路,由断相保护器DBQ和保护继电器
  • Ⅰ级维修由 负责组织实施
  • 级维修由车间主任(副主任)负责组织实施
  • 安全防护员、驻站联络员严格执行室内外“ ”制度
  • 室内联络员要准确掌握列车运行情况,实时做好列车“ 预告”。
  • 调度集中系统具备能将调度命令、调车作业单等信息直接发送到 的功能。
  • 系统采用冗余技术、可靠性技术和网络安全技术,车站自律机还采用了 技术。
  • 非常站控为车站人工控制方式,中心不具备直接控制权, 系统完好时具备了 功能。
  • 为保护CTC通信设备,需要在每一路2M通道接入电缆近端安装 ,并且模块需可靠接地。
  • TCC应通过和CTC通信接口,向CTC设备传输区间闭塞分区状态、 、方向和设备状态等信息。
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