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动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,车站值班员确认动车组列车至后方站间已空闲后,经列车调度员同意,通知司机返回。()

  • 2024-01-16 07:32:27
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在不得已情况下,列车必须退行时,车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,

  • 2024-01-16 07:32:27
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车站值班员(列车调度员)接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知邻线有关列车停车,在原因消除前不得向邻线放行列车。()

  • 2024-01-16 07:32:26
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货物列车在站停车时,司机必须使列车保持制动状态(铁路局指定的凉闸站不除外)。发车前,司机施行缓解,确认发车条件具备后,方可起动列

  • 2024-01-16 07:32:26
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在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员除严格按接发列车手续办理外,并应将进路上无联锁的有关对向道岔及邻线上防护道岔加锁。进路上无

  • 2024-01-16 07:32:26
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在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。上述列车均应

  • 2024-01-16 07:32:26
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正线上不应停留车辆(尽头式车站不除外)。到发线上停留车辆时,须经车站值班员准许,在中间站并须取得列车调度员的准许方可占用,该线路

  • 2024-01-16 07:32:26
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车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。如取消发车进路时,应先通知发车人员;如已开放信号或发车人员已通知司机发车,而列车尚

  • 2024-01-16 07:32:26
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动车组回送按旅客列车办理,原则上采用自走行方式。无动力回送时可根据回送技术条件加挂回送过渡车,使用客运机车牵引,回送过渡车须挂于

  • 2024-01-16 07:32:25
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机车乘务组以外人员登乘机车时,除铁路机车运用管理规则指定的人员外,须凭登乘机车证登乘。登乘动车组司机室须凭动车组司机室登乘证。(

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  • 列控地面设备由无线闭塞中心、地面列控中心、ZPW-2000系列轨道电路、应答器(含LEU)、CTC等组成。
  • 列控地面设备由无线闭塞中心、地面列控中心、ZPW-2000系列轨道电路、应答器(含LEU)、GSM-R通信接口设备等组成。
  • 车站列控中心设于各车站,系统的硬件均采用2*2安全冗余结构。
  • 每台车站TCC设备管辖中继站的数量应不少于18个。
  • 每台车站TCC设备管辖中继站的数量应不少于6个。
  • 每台TCC设备应具备控制至少20台移频柜和16台LEU设备的能力。
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