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CCBⅡ型制动机均衡风缸压力是通过调整手轮来调整。

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CCBⅡ型制动机均衡风缸模块中REL缓解电磁阀、APP作用电磁阀在缓解后或制动后的保压状态，两个电磁阀均失电。

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CCBⅡ型制动机均衡风缸控制模块ERCP由外壳、管座、均衡风缸、REL缓解电磁阀、APP作用电磁阀、MVER均衡模块电磁阀、MR

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CCBⅡ型制动机均衡风缸控制部分(ERCP)通过改变均衡风缸压力产生平均管控制压力。

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CCBⅡ型制动机继电器接口模块(RIM)信号输入部分包括：由安全装置(ATP)产生的惩罚制动和紧急制动，A／B端司机室操作激活信

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CCBⅡ型制动机继电器接口模块(RIM)信号输出部分包括：紧急制动信号，动力切除(PCS)信号，撒砂动作信号，再生制动切除信号，

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CCBⅡ型制动机机械制动不是采用轮盘制动

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CCBⅡ型制动机非操纵端自动制动手柄应放置重联位上，单独制动手柄应放置在制动位。

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CCBⅡ型制动机电源箱PSJB电源箱位于电空控制单元(EPCU)上，内置变压器，将电源箱(PJB)提供的110V直流电源转换为2

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CCBⅡ型制动机电空控制单元(EPCU)由电空阀和空气阀组成，来控制机车空气管路的压力。它是制动系统的执行部件，所有电空阀和空气

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