• 首页
当前位置: 首页 > 制动钳工选择判断题

HXD3C型电力机车实施弹簧储能停车制动时,停车制动压力继电器KP59断开,指令信息输入TCMS,禁止功率输出。

  • 2024-01-16 01:56:19
  • 制动钳工选择判断题
  • 1
阅读全文

继电器KP60的动作值是当总风压力高于470kPa时闭合,当总风压力低于350kPa时断开,确保行车安全。( )

  • 2024-01-16 01:56:18
  • 制动钳工选择判断题
阅读全文

HXD3型电力机车弹停装置动作,且弹停塞门B40.06关闭时,如要缓解弹停装置,必须在走行部的(弹停风缸)上进行手动缓解。

  • 2024-01-16 01:56:18
  • 制动钳工选择判断题
  • 1
阅读全文

当机车实施弹簧储能停车制动时,停车制动压力继电器KP59断开,指令信息输入TCMS,禁止功率输出。

  • 2024-01-16 01:56:18
  • 制动钳工选择判断题
阅读全文

手动撒砂方法分为线式撒砂和点式撒砂两种。

  • 2024-01-16 01:56:18
  • 制动钳工选择判断题
  • 1
阅读全文

当发现空压机打风不止,机车下部排污管排风不止时,可将故障干燥器对应的空压机脱扣开关切除,单风泵维持运行。

  • 2024-01-16 01:56:18
  • 制动钳工选择判断题
阅读全文

自动制动手柄置抑制位后“惩罚制动”仍不能消失时,应断主断降弓,断开蓄电池开关10秒以上再复位,待“惩罚制动”消失后缓解开车。

  • 2024-01-16 01:56:18
  • 制动钳工选择判断题
阅读全文

HXD3C机车装有两个制动缸塞门,它们安装在机车上部机车制动柜制动缸切除模块上。

  • 2024-01-16 01:56:17
  • 制动钳工选择判断题
  • 1
阅读全文

机车停车后按下操作台左侧弹停作用开关,可使弹停脉冲电磁阀.03处于作用位,弹簧停车制动缸中的压力空气通过此阀排出,弹簧停车制动装

  • 2024-01-16 01:56:17
  • 制动钳工选择判断题
阅读全文

CCBⅡ制动机在不补风状态,自动制动手柄在制动区,如果列车管有泄露,总风将不会自动给列车管补风。

  • 2024-01-16 01:56:17
  • 制动钳工选择判断题
  • 1
阅读全文
上一页12345...210下一页

最新文章

  • 蓄电池组正极和负极引出电缆应选用( )电缆,分别铺设在各自独立的通道内,在穿越电缆竖井时,两组蓄电池电缆应加穿金属套管
  • 直流系统电缆应采用( )电缆,应避免与交流电缆并排铺设
  • 站用直流电源系统蓄电池熔断器配置时,熔断器额定电流应( )回路的最大工作电流。
  • 当采用短路短延时保护时,直流断路器额定短时耐受电流应( )装设地点的最大短路电流。
  • 站用直流蓄电池组配置验收:蓄电池容量应按照确保全站交流电源事故停电后直流供电不小于( )配置。
  • 直流保护电器出厂验收:蓄电池出口保护电器的额定电流应按蓄电池( )放电率电流选择,并应与直流馈线回路保护电器相配合
  • 直流柜正面操作设备的布置高度不应超过( )mm,距地高度不应低于( )mm。
  • 下列关于站用直流系统绝缘监测装置的说法哪些是正确的? ①直流电源应按每组蓄电池装设一套绝缘监测装置,装置测量准确度不应低于1.5
  • 站用直流电源系统竣工(预)验收,直流系统的绝缘及绝缘监测装置检查验收合上所有负载开关,分别模拟直流I母正、负极接地试验,电压为2
  • 蓄电池柜内的蓄电池应摆放整齐并保证足够的空间:蓄电池间不小于15mm,蓄电池与上层隔板间不小于( )。
友情链接