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武汉高铁训练段工务理论
对综合检测列车发现的Ⅲ级及以上偏差处所，应及时安排临时补修。
2024-01-16 00:43:06
武汉高铁训练段工务理论
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工务段应设专人对动态检测结果进行全面分析，并进行必要的现场复核。
2024-01-16 00:43:05
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综合检测列车对线路局部不平顺采用偏差扣分办法进行评定，对整体不平顺采用TQI进行评定。
2024-01-16 00:43:05
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综合检测列车检查发现Ⅲ级及以上偏差或车辆动力学指标超限时，检测单位应立即通知工务段。
2024-01-16 00:43:05
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线路动态检查周期：应采用巡检设备检查线路设备状态，每月不少于1遍。
2024-01-16 00:43:05
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线路动态检查周期：工务段应使用便携式线路检查仪添乘检查线路，每月不少于2遍。
2024-01-16 00:43:05
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线路动态检查周期：动车组应安装车载式线路检查仪，每周对线路检查不少于1遍。
2024-01-16 00:43:05
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线路动态检查周期：综合检测列车每10～15天检查1遍。
2024-01-16 00:43:05
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应采用综合检测列车、车载式线路检查仪等检测设备对线路进行周期性检查，按局部不平顺（峰值）和区段整体不平顺（均值）进行动态质量管理
2024-01-16 00:43:04
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在山区、高原、严寒地区和遇有极端气候时，应加强重点线路设备检查和巡视，具体办法由铁路局规定。
2024-01-16 00:43:04
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