武汉高铁训练段工务理论 - 辅考 Serve 库

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区间正线宜按线间距不变的并行双线设计，并宜设计为（）。

2024-01-16 00:38:56
武汉高铁训练段工务理论
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我国高速铁路区间线路最大平面曲线半径为（）m。

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线路平纵断面设计应满足轨道（）要求。

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线路平纵断面设计，全部列车均停站的车站两端减加速地段，可采用与( )相应的标准。

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线路平纵断面设计应重视线路空间曲线的（），提高旅客乘坐舒适度。

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