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目前，南航机务系统提倡的是新三十二字机务作风，不在此列的是： 。

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从维修资源管理的角度来讲，维修人员在交流技能时可考虑广泛使用的三种交流形式，打电话交询问维修技术是属于（ ）形式。

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从维修资源管理和REASON的不安全行为分类法的角度来讲，驾驶员操作上的差错是属于： 。

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公司资源管理CRM中的资源主要可以分成四类，不属于这四类的是： 。

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公司资源管理CRM是指充分、有效、合理地利用一切可以利用的资源来达到安全有效飞行运行的目的。CRM的对象： 。

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MEDA（Maintenance Error Decision Aid）是调查维修差错原因的一种方法和工具，可以帮助所有的工作人

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维修差错的产生是由人、机、环境以及管理四个方面因素相互作用的结果。人的因素可分为心理因素、生理因素、技术素质和维护作风。下列不属

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菲雷尔认为，作为事故原因的人为差错的发生是由于三个方面的原因引起的，不属于这三方面的是： 。

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下列说法不正确的是： 。

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是导致事故的直接原因。

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