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当高速铁路电力发生故障时,抢修人员按供电处审核批准后的抢修方案实施抢修。

  • 2024-01-15 20:07:22
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当高速铁路电力发生故障时,抢修人员到达现场后,应首先将故障影响范围、设备损坏情况、初步原因等尽快通过各种方式报告路局供电调度,并

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在高速铁路电力故障抢修中遇有危及人身和设备安全的紧急情况时,可以不经过路局电力调度的批准,先行断开断路器或相关的负荷开关、隔离开

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在抢修过程中凡不危及人身安全和不会导致故障扩大时,所有纳入远动系统的高速铁路电力设备(接地刀闸除外)的操作均应与供电处联系。

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在高速铁路电力故障抢修中遇有危及人身和设备安全的紧急情况时,可以不经过路局电力调度的批准,先行断开断路器或相关的负荷开关、隔离开

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在高速铁路电力故障抢修中可不开工作票,但应按照供电处命令执行,并在抢修结束后按要求及时消令。

  • 2024-01-15 20:07:21
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因电力故障导致设备无法远动操作时,抢修人员在接到供电处命令后,可以在现场手动操作。

  • 2024-01-15 20:07:21
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在抢修过程中采取安全措施时柜屏上的接地刀闸的“投入”与“取消”应与供电处联系,经其同意后,可由抢修人员在现场操作。

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在抢修过程中凡不危及人身安全和不会导致故障扩大时,所有纳入远动系统的高速铁路电力设备(接地刀闸除外)的操作均应与路局供电调度联系

  • 2024-01-15 20:07:21
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供电段(公司)是高速铁路电力故障抢修具体实施部门,根据供电处的命令组织人员、机具进行故障排查、处理。

  • 2024-01-15 20:07:21
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  • 工作票有破损不能继续使用时,应补填新的工作票。补填的工作票不需再次履行签发许可手续。
  • 第二种工作票和带电作业工作票应在工作前一日预先交给工作许可人。
  • 在同一变电站内,依次进行的同一类型的带电作业可以使用一张带电作业工作票。
  • 全站停电可不使用工作票。
  • 一台变压器停电检修,其断路器(开关)也配合检修,且同时停、送电,可使用同一张工作票。
  • 一个电气连接部分是指:电气装置中,可以用断路器(开关)同其他电气装置分开的部分。
  • 一个工作负责人可以同时执行多张工作票,工作票上所列的工作地点,以一个电气连接部分为限。
  • 总工作票应在分工作票许可后才可许可;总工作票应在所有分工作票终结后才可终结。
  • 第一种工作票所列工作地点超过两个,或有两个及以上不同的工作单位(班组)在一起工作时,可采用总工作票和分工作票。
  • 承发包工程中,工作票可实行“双签发”形式。
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