• 首页
当前位置: 首页 > 动车组司机培训季度考试题库V5.0

为了平衡列车通过曲线时的离心力,必须把曲线外轨加高,称为曲线超高。

  • 2024-01-15 16:54:13
  • 动车组司机培训季度考试题库V5.0
  • 1
阅读全文

CRH2A型动车组转换开关盘的应急灯切换开关的使用时机:主控钥匙未插入,客室、司机室需要照明时。

  • 2024-01-15 16:54:12
  • 动车组司机培训季度考试题库V5.0
  • 1
阅读全文

CRH2A型动车组显示器普通模式是营业运行用的或试运行数据收集用的动作模式。

  • 2024-01-15 16:54:12
  • 动车组司机培训季度考试题库V5.0
  • 1
阅读全文

CRH2A型动车组操纵台故障显示灯空挡点亮表示中央装置接收到空挡指令。

  • 2024-01-15 16:54:12
  • 动车组司机培训季度考试题库V5.0
  • 1
阅读全文

CRH2A型动车组保护接地合按钮的功能是接通接地开关,升弓状态使接触网接地,降弓状态高压设备防护。

  • 2024-01-15 16:54:12
  • 动车组司机培训季度考试题库V5.0
  • 1
阅读全文

CRH2A型动车组电源由接触网通过受电弓获得,通过VCB与牵引变压器的2次侧绕组连接。

  • 2024-01-15 16:54:12
  • 动车组司机培训季度考试题库V5.0
  • 1
阅读全文

CRH2A型动车组重联必须1号车与8号车之间联挂,不允许1号车与1号车或8号车与8号车之间联挂。

  • 2024-01-15 16:54:12
  • 动车组司机培训季度考试题库V5.0
  • 1
阅读全文

CRH2A型动车组,当一台辅助电源装置发生故障时,可通过另一台辅助电源装置向全列车提供电源。

  • 2024-01-15 16:54:11
  • 动车组司机培训季度考试题库V5.0
  • 1
阅读全文

CTCS-3级应答器设备提供列车用于测距修正的定位基准信息。

  • 2024-01-15 16:54:11
  • 动车组司机培训季度考试题库V5.0
  • 1
阅读全文

分散自律调度集中从系统构成看由调度中心系统、车站系统、网络通信系统三部分构成,从运输指挥模式看,分为调度中心及车站两级结构。

  • 2024-01-15 16:54:11
  • 动车组司机培训季度考试题库V5.0
  • 2
阅读全文
上一页1...89101112...51下一页

最新文章

  • 操作人员宋××使用绝缘手套前应认真检查,试验时间超过3个月的绝缘手套严禁使用
  • 古#1主变保护(差动保护、本体保护、后备保护)动作后,为了及时恢复古10kV#5母线供电,备自投装置应能自动合上古515断路器。
  • 古501手车断路器必须在分位方可将手车从“工作位置”(或“试验位置”)拉出或推至“试验位置”(或“工作位置”)
  • 运维人员李××、宋××开始操作前,应先在模拟图(或微机防误装置、微机监控装置)上进行核对性模拟预演,无误后,再进行操作。
  • 220kV古译变电站高压室的钥匙至少应有2把,一把专供运维人员使用,一把专供紧急时使用。
  • 依据调度令恢复送电时,李××、宋××将古501手车断路器推入柜内后,应保证( )
  • 李××、宋××将501手车断路器推入开关柜前,应检查( )、无试验接线,无工具物料等
  • 古501手车断路器验收时应检查下列( )机械闭锁功能正常
  • 全体作业人员撤离工作地点后,工作负责人田××应向运维人员交待( )等,并与运维人员共同检查设备状况、状态,有无遗留物件,
  • 运维人员李××、宋××依据调度令将古#1变压器转为检修状态时,应将下列( )压板停用,防止保护误动作
友情链接