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根据AC-121-FS-2016-27R1咨询通告,乘务长应每24 个日历月完成一次不少于6 小时的乘务长复训。逾期未完成复训或

  • 2024-01-15 00:31:27
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根据AC-121-FS-2016-27R1咨询通告, 在任一连续的12 个日历月内未能完成要求的2 个航段飞行的客舱乘务员,应当

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乘务员可携带充电宝执行航班任务。

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根据《舱门安全管控指南》,舱门分离器/滑梯操作的“五先五后”原则是:先听指令,后行动;先读卡后操作;先左门,后右门;先操作,后报

  • 2024-01-15 00:31:27
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发生颠簸,广播暂停客舱服务后,乘务员仍可以“边广播,边服务”。

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颠簸时,乘务组要严格执行相关程序,及时广播通知乘客系好安全带,做好自身防护,杜绝“边广播、边服务”。

  • 2024-01-15 00:31:27
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对已经发生的机上盗窃案件,机组人员要立即报警,并对发现的犯罪嫌疑人实施密切监控直至飞机落地。

  • 2024-01-15 00:31:27
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在公共场合,乘务组执勤装具和行李必须至于视线监管之内。

  • 2024-01-15 00:31:26
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空勤登机证持证人员只有在执行飞行任务时方可使用空勤登机证,不得将证件转借他人使用或在非执行飞行任务时使用该证件进入机场控制区,不

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飞行时,乘务员可以将机组装具放置在餐车里。

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  • 列控中心根据列车占用轨道区段及车站进路状态,控制轨道电路的( ) 、( )信息编码。
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  • 一台LEU可以同时向( )台有源应答器发送4种不同的报文。
  • 一台LEU可以同时向4台有源应答器发送( )种不同的报文。
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  • ( )用于和列控主机交换数据,RS422总线用于和LEU设备通信,CANC用于发送监测数据给监测维护机,包括应答器报文数据和设备
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