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锂电池灭火原则:当起火冒烟原因不明时,应遵循客舱机组一 般灭火程序原则,使用机上灭火瓶灭火。如果经询问旅客确认火情是 由锂电池引

  • 2024-01-15 00:31:33
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A321飞机,非最低配置时,AT5不需要操作R4门

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只配备最低安全配置乘务组员时,舱门操作和舱门检查职责由乘务长指定乘务员承担

  • 2024-01-15 00:31:32
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当配备非最低安全配置乘务组员时,非最低安全配置乘务组员不需承担指定门区的舱门操作和舱门检查职责

  • 2024-01-15 00:31:32
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调整 A319、B737-700 系列机型非最低安全配置情况下 AT3,A321系列机型 AT5 舱门检查的职责,再一次明确上述

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客舱乘务员手册》各机型客舱布局和乘务员岗位职责(2019年第二版)中,将原“2.5.3.5 最低安全配置乘务组员承担指定区域的安

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主任乘务长/乘务长无需明确专人负责洗手间检查、锁闭工作,遵循互相补位原则即可。()

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中度及以上颠簸时,乘务组必须立即终止服务,视情况调整服务流程,多次广播,严禁边广播边服务。()

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直接准备阶段,两舱需要提前冰镇红、白葡萄酒、啤酒等酒水,经济舱不需要。()

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落地前至少30分钟:主任/乘务长调暗客舱灯光,指示乘务组,坐回原位,系好安全带。()

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  • RBC系统的核心逻辑处理单元,包括()、硬件平台、操作系统、故障安全处理软件、应用逻辑软件、()等。
  • 无源应答器设于闭塞分区入口和车站进、出站端处,用于向列控车载设备提供()、线路速度、()、列车定位等信息。
  • 列控中心(TCC),可以设置在车站、中继站或线路所。TCC是客运专线列车控制系统的地面核心安全设备,通过通信协议、关键通道冗余等
  • 列控中心(TCC),可以设置在车站、中继站或线路所。TCC是客运专线列车控制系统的地面核心安全设备,通过通信协议、关键通道冗余等
  • 应答器包括()和()。
  • 车务终端具备()功能。
  • CTC中心是调度集中系统的大脑,掌握全线的列车运行状况、()等。
  • 高速铁路调度集中系统在CTC中心设置与()等的接口。
  • CTC调度台运行图终端主要由()、电力臂管理、历史运行图等操作界面组成。
  • 列车进路的排列有以下()方式。
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