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对DC600V快速列车使用地面电源供电时,客车单路供电电流不得超过( )A。

  • 2024-01-14 20:52:53
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DC600V快速客车中本车供电试验空气开关( )

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DC600V快速客车逆变器输出电压范围为AC( )V

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DC600V快速客车逆变器充电机输出电压范围为DC( )V。

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DC600V快速客车充电机最大整流电流输出≤( )A

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DC600V供电客车轴端接地装置接地体与接地线的固定螺栓如螺栓丢失或松动,须使用扭矩扳手进行安装紧固,紧固扭矩为( )N?m

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DC600V供电客车110V母线电压范围为( )V。

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DC600V供电客车车下电源与控制柜通讯正常,触摸显示屏显示为正常信息代码( )。

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DC600V本车漏电电流不能大于( )mA。

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DC600V客车库内检修时单路供电电流不得超过()A。

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  • 针对本案中可疑交易行为,某银行应采取的措施错误的是( )。
  • 从可疑交易识别分析角度看,以下各可疑交易行为,不属于本案的可疑特点的是( )。
  • 本案中的可疑交易行为特点可认定为疑似( )洗钱行为。
  • 针对本案中可疑交易行为,银行采取的下列措施中错误的是( )。
  • 本案中的可疑交易行为特点可认定为疑似( )洗钱行为。
  • 下列哪项不是金融机构识别类似本案可疑交易的关键点的( )。
  • 针对本案中可疑交易行为,银行采取的下列措施中错误的是( )。
  • 从可疑交易识别分析角度看,以下各可疑交易行为,不属于本案的可疑特点的是( )。
  • 本案中的可疑交易行为特点可认定为疑似( )洗钱行为。
  • 下项哪项不是重点可疑交易报告的基本要素( )。
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