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BSP青藏客车DC 48 V应急负载供电线路中闭合空气断路器Q300，( )得电。

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BY-2B型逆变器对外有（ ）个接线端。

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BY-2型逆变器其主振荡电路的反馈信号不是取自负载，而是由单独的（ ）定时电路供给。

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BY-2型逆变器镇流器采用（ ）电路互补，以改善灯管工作电压波形。

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DC 600 V车的充电器、逆变器与电气综合控制柜通信正常，触摸屏上显示应为正常信息代码( )。

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DC48V轴报器电压范围为（ ）。

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DC600V供电客车的（ ）变换，主要是通过IGBT桥式逆变电路将直流600V电压变换成占空比可调的高频方波电压，经变压器隔

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DC600V供电客车机车送电后跳闸断电，司机反映车辆I、II路均有接地故障。如有车厢显示本车绝缘故障，则关闭该车（ ）,要

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DC600V直供电餐车电气化厨房平灶功率为（ ）

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DCS-S630Q5Y型低温保护器第二挡电路接通触点为( )。

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