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测量车体配线绝缘应使用50V绝缘电阻计。( )

  • 2024-01-14 08:22:13
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测直流电压时,电压表的负端应接在被测电压的高电位端。( )

  • 2024-01-14 08:22:13
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柴油机启动后,发生的失控超速运转现象叫游车。 ( )

  • 2024-01-14 08:22:13
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车电固定设备是指车电机具以外的电气装置。( )

  • 2024-01-14 08:22:12
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车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位,承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。( )

  • 2024-01-14 08:22:12
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车速越高、负载越小时,激磁电流越小,激磁端电压越低。( )

  • 2024-01-14 08:22:12
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车载安全监测诊断系统的监测与诊断报告目前通过列车管理器以串口通信方式传送给电控主站PLC,由PLC向地面实时报告安全监测状态。(

  • 2024-01-14 08:22:12
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乘务员在发车前的例行检查中发现轴报器显示不准,允许关机运行。( )

  • 2024-01-14 08:22:12
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除供电段专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设备的带电部分必须保持2m以上安全距离。(

  • 2024-01-14 08:22:12
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处于放大状态下三极管的发射极电流是基极电流的(1+β)倍。

  • 2024-01-14 08:22:12
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  • 智能变电站现场常用时钟的同步方式不包括( )。
  • 主时钟应能同时接收至少两种外部基准信号,其中一种应为( )时间基准信号。
  • 空接点脉冲信号,如1PPS,1PPM,1PPH,在选用合适的控制电缆传输信号时,其实际传输距离≤( )
  • 用于高质量地传输GPS装置中TTL电平信号的同轴电缆,传输距离最大为( )米。
  • 通常GPS装置中同步信号IRIG-B(AC)码可以有( )电接口类型。
  • 时间同步系统中时间保持单元的时钟准确度应优于( )。
  • 对一些主要设备,特别是复杂保护装置或是联跳回路如(  )的现场工作,应编制和执行安全措施票。
  • 运行中的变压器保护,当(  )时,重瓦斯保护应由“跳闸”位置改为“信号”位置。
  • 变压器的非电量保护,应该(  )。
  • 关于“主机+子机”模式对传统母差保护进行智能化改造的特点,错误的是( )
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