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新建线路及道岔未经验收需取送工程用料等车辆时,调车及安全工作由车站负责。(《行规》第69条)

  • 2024-01-14 07:38:13
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车站担当岔线、段管线、工程线取送车作业时,由该线作业人员负责采取防溜措施。(《行规》第68条)

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列车在站停留或调车作业及运行途中停车摘下机车前,均应使车辆停妥并保持制动状态。(《行规》第68条)

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双线自动闭塞区间正方向越出站界调车,应通知邻站。(《行规》第66条)

  • 2024-01-14 07:38:13
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在区间内装卸车时,均按列车办理,严禁按越出站界调车办理(另有规定者除外)。(《行规》第66条)

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单机转线遇调车信号机故障时,车站值班员用无线通信设备通知司机后方准越过。(《行规》第59条)

  • 2024-01-14 07:38:12
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原则上不准调动乘坐旅客车辆,遇特殊情况确需调动时,需锁闭有关车门和端门、全列接通软管。(《行规》第58条)

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中间站利用本务机车去岔线取送车经过6‰及其以上坡度的线路上调车时,必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。(《行规》第57条)

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本务机车在站内走行不显示起动信号。(《行规》第56条)

  • 2024-01-14 07:38:12
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在调车作业中,调车指挥人发出的手信号为起动信号。(《行规》第56条)

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  • 轨道电路设备构成分为以下三种类型:区间和站内股道、站内无岔区段轨道电路、防护轨道电路。
  • 高铁ZPW-2000一体化轨道电路室内设备由调谐匹配单元、接收器、衰耗冗余控制器、防雷电缆模拟网络盘、通信盘、机柜等设备构成。
  • 高铁ZPW-2000轨道电路室外设备组成:室外电缆盒、ZPW-PT型调谐匹配单元、ZPW-XKD型空心线圈、扼流适配变压器、扼流
  • 断相保护继电器电压测试≥16V。
  • 转辙机绝缘电阻的检查大于1MΩ。
  • 道岔表示继电器直流电压测量表示继电器每月测量1次。标准:20~24V。
  • S700K转辙机动作电流:≤20A(54Ω)。
  • S700K-C转辙机动作时间:≤13s。
  • 2DQJ继电器电路采用JWJXC—H125/80在动作电路中对B、C相电源进行换相,使三相电机实现正转或反转。
  • 1DQJF继电器电路采用JWJXC-H125/80完全复示1DQJ继电器的动作。
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