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CRH380AL型动车组拖车转向架可分为中间转向架和端部转向架两类,两者结构基本相同,只是端部转向架上装有排障器。

  • 2024-01-14 06:46:53
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CRH380A型动车组高压设备箱内置部件可以分别单独拆装。

  • 2024-01-14 06:46:53
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CRH380A型动车组在VCB合的状态下,受电弓无法降下。

  • 2024-01-14 06:46:53
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CRH380A型动车组当发生1次过流故障时,处理完相关故障合VCB前,需要按压司机台【复位】按钮。

  • 2024-01-14 06:46:53
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在新碳滑板安装后,使受电弓升高至约1.6m处,调整弓头两滑板在同一水平位置

  • 2024-01-14 06:46:53
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CRH380A型动车组高压设备箱内置部件可以分别单独拆装。

  • 2024-01-14 06:46:52
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CRH380A型动车组在VCB合的状态下,受电弓无法降下。

  • 2024-01-14 06:46:52
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CRH380A型动车组当发生1次过流故障时,处理完相关故障合VCB前,需要按压司机台【复位】按钮。

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CRH380AL型动车组VCB无法闭合的原因是K处于吸合状态。

  • 2024-01-14 06:46:52
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当CRH380A型动车组进行外接供电时,受电弓可以保持升起状态。

  • 2024-01-14 06:46:52
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