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动车组出、入库调车(含解编、重联)作业时,可以开启司机室车窗,方便司机瞭望。

  • 2024-01-14 06:46:56
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动车组出、入库移动过程中,作业人员须注意安全,严禁抢越线路或由轨道桥下穿越线路。

  • 2024-01-14 06:46:56
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在动车组入检修库前,动车所安全调度员须安排人员巡视动车组待入检修列位(线路)设备状态

  • 2024-01-14 06:46:55
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在动车检修库内进行地面保洁地面湿滑时,应同时设置警示带,禁止各种车辆通过。

  • 2024-01-14 06:46:55
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在工作场所,电动三轮车、叉车等严禁载人

  • 2024-01-14 06:46:55
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释放压缩空气时可以将空气喷口朝向身体

  • 2024-01-14 06:46:55
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作业中使用设备时须由持证(有效)人员进行操作,严禁无证操作。

  • 2024-01-14 06:46:55
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持有长大、飘动等物件走近接触网、道口时不准高举挥动,须将物件保持水平状态通过道口或接触网

  • 2024-01-14 06:46:55
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CRH380AL型动车组在库内检修时发现07车主空压机打风至820kPa时,总风压力不再上升,不能达到停机标准压力值880kPa

  • 2024-01-14 06:46:55
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CRH380AL型动车组库内排查故障时发现03车、07车主空压机打风不止,断开“压缩机同步”断路器,07车空压机仍打风不止,断开

  • 2024-01-14 06:46:55
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  • 配电线路正常运行时,取电TA开路电压尖峰值宜不大于300V,否则应加装开路保护器。
  • 当使用蓄电池作为后备电源时,应具有远程/定期活化功能,切换至后备电源供电,定期活化周期和时间固定。
  • 一二次融合成套分段/联络断路器可用作线路分段、联络、分支等场合,具备相间短路故障和小电阻接地系统单相接地故障的检测与保护功能,满
  • 开关应具备掉电位置信号保持功能,在掉电重启后应保持掉电前的正常位置信号。
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  • 分段/联络负荷开关成套技术要求开关额定短路开断电流为20kA,额定电流不小于630A。
  • 计量方面,可测量总及各分相有功功率、无功功率、功率因数,分相电压、分相电流、频率等运行参数。测量误差(引用误差)不超过±0.2%
  • 分段/联络开关外置2台电磁式电源电压互感器,变电站出线首台开关两台PT都应装在电源侧。
  • 采集交流电压、电流,其中:短期过量交流输入电流施加标称值的2000%(标称值为5A/1A),持续时间小于5秒,配电终端应工作正常
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