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25T型客车检修规程对于空调试验规定：同一接线排各通电接头温度差不得高于（ ）

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25T型客车检修规程对于空调试验规定：同一电器三相接线处温度差不得高于（ ）。

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25T型（BSP）空调客车内应急灯的额定工作电压为（ ）。

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25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C-1T1）中6号线是( )控制线。

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25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)的通风机有故障时，所有制冷和制热( )启动。

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25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C－1T1）的热继电器FR1是（ ）的过载保护元件

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25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)的KT3是( )的时间继电器。

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25G型空调客车电源控制柜主回路电源为三相交流（ ）、50Hz。

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25T客车逆变电源为空调、电加热器以及其他车载交流380V用电设备供电，变压器为（ ）用电设备供电。

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DC600V供电系统中的充电器为了减小充电器的体积和防止高压窜入低压系统，采用了（ ）DC/DC变换器

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