当前位置： 首页 > 连结员 理论知识

信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。特殊地段因条件限制，需设于右侧时，须经（ ）批准。

阅读全文

信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、（ ）信号机。

阅读全文

信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和（ ）。

阅读全文

轨距是钢轨头部踏面下（ ）范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

阅读全文

在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，应设（ ）。

阅读全文

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50ｍ的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过（

阅读全文

出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设（ ）。

阅读全文

动车组（ ）分为内燃动车组和电力动车组。

阅读全文

车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度超过120 ｋｍ/h的客车，修程为（ ）。

阅读全文

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（ ）下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

阅读全文
1...1819202122...43