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遇天气恶劣，信号机显示距离不足500m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员。

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机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）和列尾装置必须全程运转，严禁擅自关机。

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凡不能随时由随乘人员撤出线路的轨道车，均称重型轨道车。发往区间时，按列车办理。附挂轨道平车时，应在尾部揭挂标志：昼间红牌、夜间红

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铁路信号分为视觉信号和听觉信号。

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信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。

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电话闭塞法是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法，占用区间的行车凭证为红色许可证。

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列车进站后，应停于接车线警冲标内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。

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双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖反方向行车章。

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动车组以外的列车司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸、制动主管的压力。

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调车长在调车作业中应负责调车人员的人身安全和线路安全。

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