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列车通过“ ”时，司机要加强瞭望，并随时采取必要的安全措施。

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高速铁路“ ”由封锁区间进站时，司机须得到列车调度员（车站控制时为车站值班员）的同意后，方可进站。

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在“ ”运行时，必须安装简易紧急制动阀，施工单位指定胜任人员登乘列车前端，认真瞭望，及时与司机联系，必要时使用简易紧急制动阀

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高速铁路路用列车进入施工地段时，应在防护人员显示的停车手信号前停车，再根据“ ”的要求，按调车办法，进入指定地点。

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高速铁路“ ”在车站开车前需进行自动制动机简略试验时，由施工负责人指派胜任人员负责。

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高速铁路施工路用列车在车站开车前需进行自动制动机简略试验时，由“ ”指派胜任人员负责。

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高速铁路在常态灭灯的区段，接发“ ”时，进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应点灯。

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调度命令内容包括列车车次、“ ”、到达车站的时刻等有关事项。需限速运行时在命令中一并注明。

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向封锁区间开行“ ”时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。

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高速铁路在GSM-R 区段，施工路用列车司机及有关人员应配备GSM-R 手持终端，开车前将联系号码报告“ ”和相关车站值班员

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