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高速铁路常态灭灯的信号机转为点亮状态时,以及其他常态点灯的信号机的定位显示规定,线路所的通过信号机以显示停车信号为定位,其他通过

  • 2023-12-19 08:19:14
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高速铁路向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以“ ”的命令,作为进入封锁区间的许可。

  • 2023-12-19 08:19:08
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高速铁路担当救援的司机接到“ ”命令后,必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时,不准动车。

  • 2023-12-19 08:19:03
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高速铁路列车冒进信号机后,“ ”应立即停车报告列车调度员(车站值班员),并不得擅自动车。

  • 2023-12-19 08:18:58
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高速铁路列车在区间被迫停车后,防护人员设置的“ ”在停车原因消除后,由防护人员撤除。

  • 2023-12-19 08:18:53
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高速铁路列车在区间被迫停车后,防护人员设置的响墩在停车原因消除后,由“ ”撤除。

  • 2023-12-19 08:18:48
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高速铁路列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于300m 处放置“

  • 2023-12-19 08:18:43
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高速铁路列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于“ ”处放置响墩防

  • 2023-12-19 08:18:38
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高速铁路列车在区间被迫停车后,应保证就地制动,防止列车“ ”。

  • 2023-12-19 08:18:32
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高速铁路列车在区间被迫停车不能继续运行时,对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行“ ”。

  • 2023-12-19 08:18:27
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