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汽车设计(06929)
下面关于盘式制动器描述错误的是
2024-11-06 03:48:07
汽车设计(06929)
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设对称式锥齿轮差速器的转速转矩分别为n0,T0,左/右两侧半轴转速、转矩分别为 n1/n2 和;T1/T2,则其关系满足
2024-11-06 03:48:05
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汽车悬架方案设计时,选择前后悬架方案一般不宜采用的是
2024-11-06 03:48:04
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货车在满载静止状态时,车架上平面相对于地面通常是
2024-11-06 03:48:03
汽车设计(06929)
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在离合器中装扭转减振器的主要目的是
2024-11-06 03:48:02
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相同外径的空心传动轴与实心传动轴相比,空心传动轴不具备的特点是
2024-11-06 03:48:01
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麦弗逊悬架常用于轿车的前悬架,关于麦弗逊悬架的特点不正确的是
2024-11-06 03:47:59
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考虑转向轻便性及安全性的要求,汽车速度和转向助力的关系通常为
2024-11-06 03:47:58
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不属于汽车总布置时所选的坐标基准线的是
2024-11-06 03:47:57
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汽车的主减速器广泛采用双曲面齿轮,对于偏移距不为零的双曲面齿轮,下列说法 正确的是
2024-11-06 03:47:56
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