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高铁10kV电力贯通线电缆金属护层宜采用一端或中央部位单点直接接地方式,另一端金属护层应经护层电压限制器接地。
2024-01-18 23:53:37
武汉电力理论2019.11.1
高铁10kV电力贯通线电缆金属护层宜采用一端或中央部位单点直接接地方式,另一端金属护层应经护层电压限制器接地。
A.正确
B.错误
正确答案是A
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在短路故障或雷击时,两端接地的电缆的金属护层会出现达线芯电流50%-95%的环流。
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高铁电力高压单芯电缆金属护层连续长度不宜大于3km