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采用钢轨打孔的安装方式,一般适用于临时开通线路或试验线路。

  • 2024-09-20 22:39:09
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一个车轮传感器可以使用电缆的两个对绞组、一个星绞组或者是不同星绞组的两个对绞线对。

  • 2024-09-20 22:39:08
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室外计轴点与室内设备之间的最大分布距离取决于车轮传感器信号传输距离。工程设计中,对于计轴点的分布,要求实际的电缆长度大于车轮传感器信号传输距离。

  • 2024-09-20 22:39:07
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一个车轮传感器可以被两个相邻区段复用。

  • 2024-09-20 22:39:05
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由于尽头线的末端不能通过列车,因此可以不设置计轴点。

  • 2024-09-20 22:39:04
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一个计轴区段的所有能够通过列车的端头都必须设置计轴点,尽头线的终点也要设置计轴点。

  • 2024-09-20 22:39:03
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计轴系统中监测机箱CPU软件是监测数据输出的基础。它是根据轨旁信号设备平面布置图设计的,由于每个站的设备配置不同,所以每个站的软件也不同。该软件在设备出厂时已上传至CPU板内置存储设备中。

  • 2024-09-20 22:39:02
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TAZ II/S295计轴系统能够将系统的实时运行信息和设备故障信息保存在自身内存中,也可将其通过外部监测接口传输至微机监测系统。

  • 2024-09-20 22:39:01
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计轴系统是通过无源继电器接点为联锁系统输出轨道占用和空闲条件。

  • 2024-09-20 22:38:59
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TAZ II/S295计轴系统外部复零条件可以通过连接外部按钮的开关接点或复零继电器触点闭合来实现。

  • 2024-09-20 22:38:58
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