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以下是机车、车辆的基本阻力的为( )

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以下不是机车、车辆的基本阻力的为( )

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60．制动空走时间与( ）无关

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机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数( ）

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为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快 ，遇有空转预兆时立即( ）

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掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能( ）列车运行速度,充分利用动能闯坡，防止因发生空转而造成坡停

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发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了( ）

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列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为( ）

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在列车施行常用制动后，若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为( ）

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有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为( ）

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