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列车出发和到达,客运人员、站台售货员、运转值班员、值勤民警等应在站台上列队迎送列车。

  • 2024-01-19 18:07:29
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车站应按区域或分片组织候车。对老、幼、病、残、孕及带有婴孩的旅客,应组织提前进站上车。

  • 2024-01-19 18:07:29
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遇有工作失误之处,应向旅客表示歉意,不得强词夺理。

  • 2024-01-19 18:07:28
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中国人民武装警察部队因公致残的人民警察凭“中华人民共和国伤残人民警察证”购买优惠票。

  • 2024-01-19 18:07:28
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《关于加强铁路旅客人身伤害及携带品损失调查处理工作的通知》铁路运输企业责任中客运部门责任分为车站责任和列车责任。

  • 2024-01-19 18:07:28
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《铁路技术管理规程》铁路信号红色表示停车。

  • 2024-01-19 18:07:28
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旅客运输的运送期间自检票进站起至到站出站时止计算。

  • 2024-01-19 18:07:28
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铁路旅客运输合同的基本凭证是车票。

  • 2024-01-19 18:07:28
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铁路旅客运输合同是明确承运人与旅客之间权利义务关系的协议。

  • 2024-01-19 18:07:28
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在旅客、货主多的地方行走要先打招呼,不抢道;旅客、货主问话时应面向旅客、货主站立回答。

  • 2024-01-19 18:07:28
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  • TAZ II/S295计轴系统使用单套传感电路或两套传感电路互相不独立,都被认为是不安全的。
  • 当车轮接近传感器时,车轮的铁磁介质对内部元件有阻尼作用,致使电路的工作状态发生变化,电路输出端的端电压将降低。
  • TAZ II/S295计轴系统复零板执行所属区段计轴电路的复零 。
  • TAZ II/S295计轴系统室外设备需要接地以及加装防雷单元。
  • TAZ II/S295计轴系统各种板件均安装有鉴别销,能够避免设备安装或维护时将板件插错位置。
  • TAZ II/S295计轴系统可以模拟单个区段占用。
  • TAZ II/S295计轴系统采用标准化设计,同型号板卡不需要做任何设置可直接更换。
  • TAZ II/S295计轴系统是基于探测列车车轴的工作原理,受扰范围小。
  • 计轴系统是通过比较轨道区段两端驶入和驶出计轴点的列车轴数,来完成轨道区段空闲与占用状态自动检查。
  • 机柜内部各连接线应当自然弯曲的布放,并留有2-3次作头余量,不得有拉紧及直折挤压现象。 ( )
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