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上线作业应设置现场防护员。现场防护员应着用带反光标志黄色马甲，手持防护电台，须佩戴耳麦监听电台，同作业人员一起执行（）制度。

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正线与其相邻线路间尽可能迎着列车运行方向行走；动车组（）时，严禁进入动车组通过线路与其相邻线路间。

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从两车辆间横越时，应优先选择有（）的车辆或两车间无闸台等易于通过处，注意闸台、平车端板支架等车辆配件。

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横越线路时，不准使用()、不准在降霜、雪后脚踩砼枕（枕木）、不准多人并列行走、不准相互嬉戏、闲谈或打闹。

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车务系统劳动安全补充规定搬运较重物品通过的“天窗”不得少于（）m。

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车务系统劳动安全补充规定从两车辆间横越线路时，“天窗”不得少于（）m。

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车务系统劳动安全补充规定横越停有机车车辆的线路，通过地点距端部车辆车钩不得小于（）m。

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接发车进路需部分集中操纵、部分现场准备时，必须在( )后，方可准备集中操纵部分列车进路。

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《车务系统劳动安全补充规定》中规定，在无联锁情况下准备进路时必须严格执行“四专制”，即( )、专人准备进路、专人检查进路、专

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车站值班员在办理闭塞（预告）前，应及时与阶段计划、客运调度命令及相关文电进行核对，必要时与列车调度员联系，发现不符及时修改并通知

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