• 首页
当前位置: 首页 > 2018年列车驾驶员技术比武理论习题——集团规章制度(正版)

50. 列车人工限制向前运行时,故障列车与前行列车行车防护间隔至少一站一区间。( )

  • 2024-01-19 11:01:45
  • 2018年列车驾驶员技术比武理论习题——集团规章制度(正版)
  • 2
阅读全文

49. 正线单列车在封锁区间内切除ATP(正反向)调试运行,列车限速40km/h。( )

  • 2024-01-19 11:01:45
  • 2018年列车驾驶员技术比武理论习题——集团规章制度(正版)
  • 1
阅读全文

48. 救援连挂列车推进运行时,前方进路由故障列车司机负责瞭望和确认。( )

  • 2024-01-19 11:01:45
  • 2018年列车驾驶员技术比武理论习题——集团规章制度(正版)
  • 1
阅读全文

47.驾驶员处置列车故障时,应严格按照司机擅长的处置流程操作。( )

  • 2024-01-19 11:01:45
  • 2018年列车驾驶员技术比武理论习题——集团规章制度(正版)
  • 2
阅读全文

46.列车若发生故障,司机应立即报行调并作出故障判断与处置,5分钟时司机必须向行调提出继续故障处置或故障救援的申请。( )

  • 2024-01-19 11:01:44
  • 2018年列车驾驶员技术比武理论习题——集团规章制度(正版)
  • 1
阅读全文

45. 无ATP防护功能的试验列车,对于需要列车速度达到60km/h的试验项目,列车必须先停至试车线尽头规定位置,保证有足够的试

  • 2024-01-19 11:01:44
  • 2018年列车驾驶员技术比武理论习题——集团规章制度(正版)
  • 1
阅读全文

44.在试车作业过程中,驾驶员严格按信号楼值班员动车指令操纵列车。( )

  • 2024-01-19 11:01:44
  • 2018年列车驾驶员技术比武理论习题——集团规章制度(正版)
  • 1
阅读全文

43.封锁区间适用于列车在某个区段进行行车作业,作业过程中道岔位置保持原有位置不变的场景。( )

  • 2024-01-19 11:01:44
  • 2018年列车驾驶员技术比武理论习题——集团规章制度(正版)
  • 1
阅读全文

42.若列车已占用受扰区段,司机根据调度命令以 ATP 手动驾驶模式出清受扰区段,巡道车、涉及人员及列车进入区段抢修作业后的首列

  • 2024-01-19 11:01:44
  • 2018年列车驾驶员技术比武理论习题——集团规章制度(正版)
  • 1
阅读全文

41.遇计轴受扰,列车无法以 ATP 驾驶模式运行时应以切除ATC模式出清受扰区段。( )

  • 2024-01-19 11:01:44
  • 2018年列车驾驶员技术比武理论习题——集团规章制度(正版)
  • 1
阅读全文
上一页12345...13下一页

最新文章

  • 简述屏蔽门的几种颜色以及分别代表什么意义?
  • 论述车载信号如何实现扣车功能。
  • 简答造成列车位置测量误差的主要原因。
  • 简答车载信号中安全距离的定义。
  • 导致EB施加的情况有哪些?
  • 信号系统安全列车间隔功能包括哪些?
  • 如何用万用表测量车轮传感器空闲,占用的轨道电压?
  • 信号微机监测系统道岔采集机监测哪些项目?
  • 计算机一般不具有“故障一安全”性能,应采取哪些措施保证车站计算机联锁系统具有“故障一安全”性能?通常采取如下措施:
  • 信号机该如何进行电气特性测试
友情链接