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在货检站始发或停车35 min及以上的货物列车,货车车门由货检员负责检查,助理值班员未得到货检员复检完毕的报告,( )

  • 2024-01-18 11:46:19
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在货检站始发或停车( )及以上的货物列车,货车车门由货检员负责检查,助理值班员未得到货检员复检完毕的报告,严禁发车。

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货物列车在非货检站进行甩挂作业后,由车站( )对全列车门进行双面检查,确认装载及车门关闭状态。

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车站助理值班员接发列车时要认真监视车门关闭情况,遇有敞车小门开放,应通过车站值班员报告( )按其指示办理(双线区间,与邻

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集中联锁的车站只是进、出站信号机不能开放,进路上的轨道电路、进路、道岔表示灯均正常,在道岔可以集中操纵的条件下,排好进路后可利用

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设有避难线的车站接车遇特殊情况,不能向避难线开通接车时,须取得列车调度员准许,保证( )空闲,并预告司机。准备好接发车进

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设有避难线的车站接车遇特殊情况,不能向避难线开通接车时,须取得列车调度员准许,保证前一区间空闲,并( )。准备好接

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设有发车进路、出站信号机的车站,向半自动(自动站间)闭塞区段发出列车时,发车进路信号机和出站信号机同时故障(停用)时,发车进路准

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设有发车进路、出站信号机的车站,向半自动(自动站间)闭塞区段发出列车时,发车进路信号机和出站信号机同时故障(停用)时,发车进路准

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设有发车进路、出站信号机的车站,向半自动(自动站间)闭塞区段发出列车时,遇两架及以上发车进路信号机故障(停用)时,填写的半自动闭

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