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列车越站（上下行越站之一的）由越站停车的第一个车站对无法到达目的车站的乘客车票进行处理。

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由于通信网络故障、软件故障，导致持后台验证车票的乘客无法通过进闸机进闸的，车站直接引导受影响的乘客从边门进站。

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半自动售票机（BOM）能力不足，持前台验证车票的乘客进站闸门误用后不愿意乘车，告知乘客下次乘车时到客服中心扣除。

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纸币找零箱和纸币废钞箱的更换须同时进行，不能只更换其中一个。

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TVM 内部拾获现金，“收款人”由客运值班员签章确认；“交款人”由拾获人员签章确认，收款人和交款人可为一人

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“实收金额”栏和“票款金额”栏结账时由客运值班员填写，“实收金额”栏原则上不允许更改，若更改由客运值班员、售票员共同签章确认

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售票员结账时，多录入的在系统“客值交接班”按实际进行调整；少录入需在系统“异常票款”进行补录并备注详情。

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录入系统的实收金额错误、车票关窗张数输入错误等其它异常情况导致票款差异，需在《售票员结算单》备注栏说明，填写《车站票务事件说明》

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售票员将售票盒内所有现金、车票、已填写的报表全部取出，售票员确认售票盒清空。

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每天 AFC 系统运营结束后，车站不得关闭 BOM 电源。

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