首页
当前位置：
首页
>
呵呵（未核对）
动车组高压设备分别安装在（ ）号车车顶上。
2024-01-17 17:46:50
呵呵（未核对）
阅读全文
CRH380B 型动车组全车共计（ ）牵引电机。
2024-01-17 17:46:50
呵呵（未核对）
阅读全文
CRH380B 型动车组每个牵引单元设置（ ）牵引电机。
2024-01-17 17:46:50
呵呵（未核对）
阅读全文
CRH380B 型动车组每个牵引单元设置（ ）变流器。
2024-01-17 17:46:50
呵呵（未核对）
阅读全文
CRH380B 型动车组全列由 2 个牵引单元组成，每个牵引单元设（ ）变压器。
2024-01-17 17:46:50
呵呵（未核对）
阅读全文
CRH380B 型动车组每（ ）车为一个牵引单元，牵引单元间由车顶高压线缆连接。
2024-01-17 17:46:50
呵呵（未核对）
阅读全文
CRH380B 型动车组整列为一个高压单元，由（ ）对称的牵引单元组成。
2024-01-17 17:46:49
呵呵（未核对）
阅读全文
列车驶出分相区，触发出分相信号，信号通过 MVB 将信号传递到（ ）。
2024-01-17 17:46:49
呵呵（未核对）
阅读全文
TCU 进入中间电压保持模式用时（ ）秒。
2024-01-17 17:46:49
呵呵（未核对）
阅读全文
过分相区时主断路器断开，为保持中间电路供电，所以必要的能量只能从列车的（ ）中获得。
2024-01-17 17:46:49
呵呵（未核对）
阅读全文
上一页
1
...
54
55
56
57
58
...
71
下一页
